Вопрос
241.Вопрос 8. Исправность рулевого управления проверяется отсутствием дефектов:
- 1. Максимальный поворот рулевого колеса не должен ограничиваться никакими устройствами кроме тех, что предусмотрены конструкцией автомобиля.
- 2.Отсутствуют рывки и заедания при вращении рулевого колеса автомобиля во всем диапазоне угла поворота.
- 3. Детали, применяемые в рулевом механизме и приводе не должны иметь следов остаточной деформации, трещин и других дефектов.
- 4. Суммарный люфт в рулевом управлении автобусов должен быть не менее 20 градусов.
- 5. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).
- 6. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).,4).
