Тема Машинист карьерных самосвалов (категория «A-III»)

Билет № 12

67.Неисправным цилиндром подвески карьерных самосвалов БелАЗ считается:

1.Цилиндр, у которого торец проточки на картере маслосборника находится на большем, чем у остальных цилиндров расстоянии от зоны допустимой зарядки цилиндра по характеристической линейке (а), имеющейся в комплекте самосвала БелАЗ.

2. Если давление газа по манометру (б) и показания характеристической линейки отличаются не более чем на 0,2 МПа в поршневой полости и не более чем на 1 МПа в полости противодавления.

3. Правильными являются ответы, указанные в вариантах 1, 2.

68.В целях противопожарной безопасности запрещается пользоваться открытым огнем в следующих случаях:

1. При осмотре аккумуляторных батарей.

2. При проверке уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения двигателя.

3. При проверке уровня масла в системе смазки двигателя.

4. Правильно варианты 1, 3.

5. Правильно варианты 1, 2.

69.Накладки колодок тормозного механизма необходимо заменить, если их минимальная толщина (А) будет менее:

1. 2 мм.

2. 4 мм.

3. 6 мм.

70. Проверка герметичности пневматического привода рабочей и стояночной тормозных систем должна осуществляться:

1. Ежедневно.

2. При проведении ТО-1 (каждые 5000 км пробега).

3. При проведении ТО-2 (каждые 10000 км пробега).

4. При проведении ТО-3 (каждые 20000 км пробега).

71.Порядок работ при пользовании предпусковыми подогревателями при запуске карьерных самосвалов БелАЗ в целях обеспечения безопасности:

1. После разогрева двигателя сначала произвести его запуск, затем выключить подогреватель, удалив из него остатки продуктов горения с помощью электромагнитного клапана в положении «Продув».

2. После разогрева двигателя сначала выключить подогреватель, удалив из него остатки продуктов горения с помощью электромагнитного клапана в положении «Продув», а затем приступить к запуску двигателя.

72.Асептическая повязка накладывается:

1. Для защиты раны от внешних воздействий и попадания в нее микробов.

2. Для обеспечения необходимой неподвижности поврежденных частей тела.

3. Для медленного и постепенного согревания места повреждения.