А) Она должна соответствовать требованиям нормативно-технических документов по промышленной безопасности.

Б) Она должна иметь сигнализацию о нарушении технологического режима.

В) Она должна быть оснащена программами контроля, анализа и диагностики.

Г) Все перечисленные требования.

А) Если произошло зацепление валоповоротного механизма с валом компрессора.

Б) Если была осуществлена предварительная продувка защитным газом (воздухом) оболочки продуваемых двигателей и газопроводов, соединяющих вентилятор с оболочкой электродвигателя, в соответствии с руководством по эксплуатации электродвигателей.

В) Если давление защитного газа (воздуха) в оболочке двигателя и газопроводах вентиляционной обдувки ниже установленной величины.

Г) Если не произошел предварительный пуск электродвигателей приводов смазочных станций (лубрикаторов) системы смазки цилиндров и сальников, а также насосов циркуляционной системы смазки механизма движения и промывки сальников и вентиляторов в системах воздушного охлаждения (для компрессоров с автономными системами).

А) При отклонении давления газа на всасывающей линии компрессора свыше допустимых значений.

Б) При повышении давления газа на линии нагнетания последней ступени выше допустимого значения.

В) При снижении расхода в магистрали охлаждающей воды для закрытых систем и падении давления в магистрали охлаждающей воды ниже допустимого при открытом сливе.

Г) При падении давления масла в системах циркуляционной смазки механизмов движения ниже допустимого.

Д) При падении давления масла ниже допустимого в циркуляционной системе промывки сальников.

Е) В любом из перечисленных случаев.

А) При повышении температуры масла в картере выше допустимого значения для систем смазки механизма движения компрессоров с поршневым усилием ниже 10 тс.

Б) При повышении температуры коренных подшипников для компрессоров с номинальным базовым поршневым усилием более 10 тс выше значения, установленного технической документацией.

В) При понижении давления защитного газа (воздуха) в оболочке продуваемого электродвигателя и газопроводах вентиляционной обдувки ниже допустимого значения.

Г) При увеличении давления масла выше допустимого значения в картере компрессора (около подшипникового узла) для компрессорных установок со встроенным электродвигателем.

Д) При отключении электродвигателей смазочных станций (лубрикаторов) системы смазки цилиндров и сальников, а также насосов циркуляционной смазки и вентиляторов системы воздушного охлаждения (для компрессоров с автономными системами).

Ж) В любом из перечисленных случаев.

А) Только звуковой сигнализацией.

Б) Только световой сигнализацией.

В) Звуковой и световой сигнализацией.