Тема Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания

Билет № 2

11.Как защищены ДВС от взрыва в картере?

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,01 МПа.

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,02 МПа.

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,03 МПа.

12.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Неисправна система выпуска отработавших газов.

Возникновение калильного зажигания.

Все перечисленное .

13.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Двигатель не развивает максимальной мощности.

Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

Все перечисленное.

14.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Превышение норм расхода топлива.

Нарушена герметичность системы питания.

Все перечисленное.

15. Неисправности топливной системы и системы выпуска отработавших газов при которых запрещается эксплуатация АТС:

1. Нарушена герметичность системы питания.

2. Отсоединен шланг системы вентиляции картера.

3. Глушитель имеет прогар.

4. Не работает указатель уровня топлива.

5. Неисправности перечисленные в п.п. 1)., 2).,3).

6. Неисправности перечисленные в п.п. 1)., 2).,3)., 4).

16.Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглощения света для дизельных двигателей экологического 3 и ниже без наддува:

1,5 м-1 .

2,5. м-1 .

3 м-1 .

17. Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглощения света для дизельных двигателей экологического 3 и ниже с наддувом:

1,5 м-1 .

2,5. м-1 .

3 м-1

18.Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглащения света для дизельных двигателей экологического 4 и выше:

1,5 м-1 .

2.5 м-1 .

3 м-1

19. Двигатель не допускается к эксплуатации если:

Содержание вредных выбросов и дымность превышают нормативы, установленные Техническим регламентом таможенного союза.

Система питания не герметична. Имеется каплепадение рабочих жидкостей.

Не исправна система выпуска отработавших газов.

Системы вентиляции картера не герметична.

Допустимый уровень шума превышает требования Технического регламента таможенного союза.

Все вышеперечисленное.

20.Количество измерений дымности дизельных двигателей в режиме свободного ускорения должно быть не менее:

4 раз.