УГАДН 2018г БИЛЕТ 14 Тестирование контролёра технического состояния АТС с ссылками на правильные ответы в НТД

Вопрос 1

261.Вопрос 10. В соответствии с Техническим регламентом таможенного союза в системах питания газобаллонных транспортных средств не допускается :

1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.

2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.

3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

4. Перечисленное в п.п. 1).,2).,3).

5. Перечисленное в п.п. 1).,3).

Билеты с ответами

Вопрос 2

262.Вопрос 11. Допустимый уровень шума выпускной системы двигателей автомобилей легковых категории M1, грузопассажирских и грузовых категории N1., не должен превышать значений:

1. 100 дБА.

2. 98 дБА.

3 96 дБА.

Вопрос 3

263.Вопрос 12. Допустимый уровень шума выпускной системы двигателей автобусов категории М2 и автомобилей грузовых категории N2., не должен превышать значений:

1. 100 дБА.

2. 98 дБА.

3. 96 дБА.

Вопрос 4

264.Вопрос 13. Допустимый уровень шума выпускной системы двигателей автобусов категории М3 и автомобилей грузовых категории N3., не должен превышать значений:

1. 100 дБА.

2. 98 дБА.

3. 96 дБА.

Вопрос 5

265.Вопрос 14. Содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших газах определяют при работе двигателя в режиме холостого хода при:

1.Минимальной частоте вращения коленчатого вала.

2. Максимальной частоте вращения коленчатого вала.

3. Повышенной частоте вращения коленчатого вала.

4. Минимальной и повышенной частоте вращения коленчатого вала.

5. Минимальной и максимальной частоте вращения коленчатого вала.

Вопрос 6

266.Вопрос 15. Количество измерений дымности дизельных двигателей в режиме свободного ускорения должно быть не менее:

1. 4 раз.

2. 5 раз.

3. 6 раз.

4. 8 раз.

Вопрос 7

267.Вопрос 16. При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

1. Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу.

2. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования .

3. Все перечисленное.

Вопрос 8

268.Вопрос 17. Какой параметр выбросов контролируется при оценке технического состояния автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями (работа двигателя в режиме холостого хода на минимальной и повышенной частотах вращения коленчатого вала)?

1. Содержание оксида углерода.

2. Содержание углеводородов.

3. Дымность отработавших газов.

Вопрос 9

269.Вопрос 18. Какой параметр выбросов контролируется при оценке технического состояния автомобилей с дизельными двигателями (работа двигателя в режиме свободного ускорения)?

1. Содержание оксида углерода.

2. Содержание альдегидов.

3. Дымность отработавших газов.

Вопрос 10

270.Вопрос 19. Каково максимально допустимое содержание объемной доли оксида углерода (CO) %, в отработавших газах ТС категорий М и N экологического класса 2 и ниже, оснащенных системами нейтрализации отработавших газов, на минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя (при отсутствии данных, установленных изготовителем)?

1. 0,2 процентов.

2. 0,3 процентов.

3. 0,5 процентов.

4. 3,5 процента.

Вопрос 11

271.Вопрос 20. Какой уровень внешнего шума выпуска двигателя допустим для грузовика класса N3?

1. До 96 дБА.

2. До 98 дБА.

3. До 100 дБА.

Вопрос 12

ТЕМА 10. Правила эксплуатации и технические требования , предъявляемые к шинам и колёсам 20 вопросов

72. Вопрос 1. При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

1. Отсутствует запасное колесо.

2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3. Все перечисленное.

Вопрос 13

273.Вопрос 2. При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

1. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, следы их устранения сваркой, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

2. Отсутствует насос для подкачки шин.

3. Все перечисленное.

Вопрос 14

274.Вопрос 3. Колеса и шины автомобилей должны отвечать требованиям :

1. Высота остаточного рисунка протектора должна быть не менее установленной Техническим регламентом таможенного союза.

2. Шины не должны иметь внешних повреждений (пробои, порезы, разрывы), обнажающих корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3. Ошипованные шины должны быть установлены только в зимний период и на все колёса АТС.

4. Зимние шины должны быть установлены только в зимний период и на все колёса АТС.

5. Зимние шины должны быть установлены на все колёса АТС.

6. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).,5).

7. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).,4).

Вопрос 15

275.Вопрос 4. Не допускается эксплуатация АТС, если:

2. На одну ось установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

3. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

4. В летний период установлены зимние шины (неошипованные).

5. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).,4).

6. Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).

Вопрос 16

276. Вопрос 5. При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

1. Остаточная высота рисунка протектора шин легкового автомобиля более 1,6 мм.

3. Давление в шинах ниже нормы на 0,1 кг/см2.

4. На оси заднего моста установлены шины с восстановленным рисунком протектора. [48,94,95]

Вопрос 17

277.Вопрос 6. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) для транспортных средств категорий N2, N3, О3, О4 должна быть более:

1. 1,0 мм.

2. 1,6 мм.

3. 2,0 мм.

Вопрос 18

278. Вопрос 7. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) для транспортных средств категорий М1, N1, О1, О2 должна быть более:

1. 1,0 мм.

2. 1,6 мм.

3. 2,0 мм. .

Вопрос 19

279.Вопрос 8. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) для транспортных средств категорий М2, М3 должна быть более:

1. 1,0 мм.

2. 1,6мм.

3. 2,0 мм.

Вопрос 20

280.Вопрос 9. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии должна быть более:

1. 1,0 мм.

2. 1,6 мм.

3. 2,0 мм.

4. 4,0 мм. ]

Тестсмарт

Билет 14
Тема Аттестация в УГАДН механики

Тестсмарт

Билет 14 Тема Аттестация в УГАДН механики

Билет 14
Тема Аттестация в УГАДН механики