Тема Машинист карьерных самосвалов (категория «A-III»)

Билет № 6

31.Для чего предназначена стояночная тормозная система на карьерных самосвалах БелАЗ?

1. Для удержания самосвала на стоянках в неподвижном положении неограниченное время.

2. При отказе одного контура рабочей тормозной системы стояночная тормозная система может использоваться как аварийная совместно с исправным контуром рабочей тормозной системы.

3. Правильно варианты 1, 2.

32.С какой периодичностью проводятся осмотр шин и ободьев колес и проверка давления воздуха в шинах?

1. Ежедневно по возвращении с линии.

2. Через каждые 10 дней работы.

3. Через каждые 3 дня работы.

4. Через 250 ч работы двигателя, но не более 5000 км пробега (ТО-1).

33.Разрешается ли движение задним ходом в пунктах погрузки при работе карьерных самосвалов на линии?

1. Запрещается.

2. Разрешается не более 30 м.

34.Техника проведения закрытого массажа сердца предполагает расположение рук на груди пострадавшего в соответствии с рисунком. Дальнейшие действия оказывающего помощь:

1. Произвести 5-6 нажатий на грудную клетку, после сделать вдох «рот в рот» и продолжать в том же ритме до восстановления дыхания и пульса.

2. Произвести 15-16 нажатий на грудную клетку с ритмом 60-70 движений в минуту, после чего сделать два вдоха «рот в рот» и продолжить до восстановления дыхания и пульса.

35.Каким должно быть внутреннее давление в шинах большегрузного самосвала при температуре их, равной температуре окружающего воздуха?

1. 335 ± 25 кПа (а).

2. 575 ± 25 кПа (б).

3. 675 ± 25 кПа (в).

4. 775 ± 25 кПа (г).

!36.Покидая кабину водителя большегрузного самосвала, необходимо:

1. Выключить двигатель, вынуть ключ из замка зажигания.

2. Затормозить самосвал стояночной тормозной системой.

3. Зафиксировать педаль рабочей тормозной системы и затормозить самосвал стояночной тормозной системой.