Тест
смарт
Тест
смарт
Войти
Зарегистрироваться
Билеты
Тест
смарт
Главная
Разделы
Документы
Вопросы
Полезные ссылки
Билеты с ответами
Платное тестирование
Для предприятий
Мобильная версия
Контакты
Главная
Д.3.Водохозяйственный комплекс(октябрь 2015г)
Билет № 6
Все вопросы
Один вопрос
Тема Д.3.Водохозяйственный комплекс(октябрь 2015г)
Билет № 6
1
51. Для каких прогнозируемых сценариев аварий ГТС производится определение размера вероятного вреда?
А) Для сценария наиболее тяжелой аварии.
Б) Для сценария наиболее тяжелой, а также для сценария наиболее вероятной аварии.
В) Для всех прогнозируемых сценариев аварий.
Г) Для наиболее вероятной прогнозируемой аварии.
2
52. Какой из перечисленных прогнозов не учитывается при определении вероятного вреда от аварии ГТС?
А) Количество людей, которые могут погибнуть и пропасть без вести, кроме физических лиц, являющихся работниками гидротехнического сооружения, при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС.
Б) Количество работников гидротехнического сооружения, которые могут погибнуть и пропасть без вести при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС.
В) Ущерб основным и оборотным фондам предприятий, кроме основных и оборотных фондов владельца ГТС.
Г) Ущерб основным и оборотным фондам владельца ГТС.
3
53. Какая величина вероятного вреда принимается при наличии у владельца ГТС двух и более ГТС?
А) Равной максимальному значению вероятного вреда, определенному для каждого ГТС.
Б) Равной усредненному значению вероятного вреда, определенному для каждого ГТС.
В) Равной половине суммы максимального и минимального значений вероятного вреда.
Г) Равной половине максимального значения вероятного вреда, определенному для каждого ГТС.
4
54. Какой документ оформляется на основании результатов определения вероятного вреда при аварии ГТС водохозяйственного комплекса?
А) Расчет вероятного вреда.
Б) Расчет затрат на ликвидацию последствий аварии.
В) Расчет затрат на проведение аварийно-восстановительных работ.
Г) Расчет затрат на компенсацию нанесенного ущерба имуществу организаций, граждан, сельскохозяйственному производству.
5
55. Что из перечисленного не содержит расчет вероятного вреда в результате аварии ГТС?
А) Описание и обоснование принятых к расчету сценариев аварий гидротехнического сооружения.
Б) Затраты на восстановление основных и оборотных фондов владельца гидротехнического сооружения.
В) Перечень использованных при определении вероятного вреда данных с указанием источников их получения.
Г) Принятые при определении вероятного вреда допущения.
6
56. С кем владелец ГТС должен согласовать расчет размера вероятного вреда?
А) С МЧС России
Б) С экспертной организацией.
В) С органом исполнительной власти субъекта РФ, на территории которого может быть причинен вред в результате аварии этого сооружения.
Г) С организациями, находящимися в зоне возможного затопления.
7
57. В какой срок владелец ГТС обязан представить в МЧС России экземпляр расчета вероятного вреда в результате аварии ГТС?
А) В течение 10 дней после определения соответствующим надзорным органом величины финансового обеспечения ответственности.
Б) В срок не более 2 недель после определения Федеральным агентством водных ресурсов величины финансового обеспечения ответственности.
В) В месячный срок после определения органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого находится гидротехническое сооружение, величины финансового обеспечения ответственности.
Г) В течение 7 дней после определения аналитическим центром по ведению мониторинга технической безопасности величины финансового обеспечения ответственности.
8
58. Кем осуществляется контроль за соответствием состояния ГТС и зоны причинения вероятного вреда расчетным параметрам, исходя из которых определена величина финансового обеспечения?
А) Органом надзора и МЧС России.
Б) Органом надзора и аналитическим центром по ведению мониторинга безопасности ГТС.
В) Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого находится гидротехническое сооружение и МЧС России.
Г) Федеральным агентством водных ресурсов и органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого находится гидротехническое сооружение.
9
59. Каким образом определяется величина финансового обеспечения ответственности при наличии у собственника ГТС двух и более ГТС?
А) Исходя из наибольшего значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии одного из ГТС.
Б) Исходя из суммы значений вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии ГТС.
В) Исходя из суммы значений наибольшего вероятного вреда одного ГТС и 25% от величины вероятного вреда второго ГТС.
Г) Исходя из суммы значений наибольшего вероятного вреда одного ГТС и 50% от величины вероятного вреда второго ГТС.
10
60. Кто должен проводить расчет вероятного вреда, причиненного в результате аварии ГТС?
А) Специалисты в области безопасности ГТС проектных и экспертных организаций.
Б) Владелец ГТС с согласования с территориальным органом Ростехнадзора, где зарегистрировано ГТС.
В) Владелец ГТС с согласования с органом исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на территории которых может быть причинен этот вред.
Билет 1
Билет 2
Билет 3
Билет 4
Билет 5
Билет 6
Билет 7
Билет 8
Билет 9
Билет 10
Билет 11
Билеты с ответами
Билет 1
Билет 2
Билет 3
Билет 4
Билет 5
Билет 6
Билет 7
Билет 8
Билет 9
Билет 10
Билет 11
Вход
Билет 1
Билет 2
Билет 3
Билет 4
Билет 5
Билет 6
Билет 7
Билет 8
Билет 9
Билет 10
Билет 11
Главная
Разделы
Документы
Вопросы
Полезные ссылки 
Билеты с ответами
Платное тестирование
Для предприятий
Мобильная версия
Контакты