Тема ДОПОГ 2017 года «Перевозка опасных грузов класса 1»

Билет № 12

111-9. Кто осуществляет выдачу свидетельства о допущении транспортного средства EXIII, предназначенное для перевозке взрывчатых веществ?

а) ГИБДД;

б) Ространснадзор;

в) МЧС.

112-10. Кто осуществляет выдачу свидетельства допущении транспортного средства MEMU, предназначенное для перевозки компонентов необходимых для производства взрывчатых веществ?

а) ГИБДД;

б) Ространснадзор;

в) МЧС.

Тема. 6. Требования к транспортным средствам. 28 вопросов

113-1. В каких транспортных средствах перевозка взрывчатых веществ и изделий запрещена?

а) в закрытых транспортных средствах;

б) в открытых транспортных средствах;

в) в крытых брезентом транспортных средствах.

114-2. Для перевозки взрывчатых материалов могут быть использоваться:

а) закрытые транспортные средства;

б) крытые брезентом транспортные средства;

в) транспортные средства, указанные в п.п. а) и б).

115-3. Можно ли устанавливать топливные обогревательные приборы в грузовых отделениях транспортных средств EX/II и EX/III?

а) можно;

б) нельзя.

116-4. Выключатель топливных обогревательных приборов транспортных средств, используемых для перевозки взрывчатых веществ и изделий:

а) может быть установлен за пределами кабины водителя;

б) может быть установлен в кабине водителя;

в) указанное в п.п. а) и б).

117-5. Могут ли в качестве транспортных средств ЕХ/II использоваться автомобили, не имеющие сплошной стенки, разделяющей кабину водителя и грузовое отделение?

а) да;

б) нет.

118-6. Допускается ли перевозка взрывчатых веществ и изделий в открытых транспортных средствам?

а) да;

б) нет.

119-7. Устройство ограничения скорости не должно позволить транспортному средству превысить скорость?

а) 60 км/ч;

б) 80 км/ч;

в) 90 км/ч;

г) 110 км/ч.

120-8. Прицеп, являющийся транспортным средством EX/II, должен быть оборудован:

а) эффективной системой торможения или удержания в случае разрыва сцепки с буксирующим его транспортным средством;

б) эффективным тормозным устройством, которое действует на все колеса, активируется с помощью рабочего тормоза транспортного средства-тягача и обеспечивает автоматическую остановку прицепа в случае разрыва сцепки.