Тема Сливщик-наливщик

Билет № 3

21.Куда направляется загрязненные нефтепродукты?

1.В утилизацию

2.В емкости-резервуары для отделения воды от нефтепродуктов

3.В емкости-резервуары для отработанных нефтепродуктов.

Верно ответ 2 и 3

Верно ответ 1 и 2

22.Что должно быть предусмотрено на эстакадах для исключения образования взрывоопасных смесей в системах трубопроводов и коллекторов слива и налива нефтепродуктов?

Подвод к ним инертного газа или пара

Наличие противопожарного оборудования

Наличие автомотизации и контроля параметров

Наличие квалифицированного персонала

Тема 2 Нефтеналивное оборудование. Резервуары, цистерны

23-1.Чем оборудуются железнодорожные цистерны с верхним герметизированным сливом (за исключением мазута, гудрона, битума и других подобных высоковязких нефтепродуктов)?

Нижнего герметизированного слива.

Системами контроля

Автоматизацией процессов

Ограничителями налива

24-2.Для чего предназначен каплесборник на автомобильных сливоналивных станциих

Для сбора остатков продукта, стекающих с наливной трубы при извлечении ее из цистерны

Для сбора остатков продукта, стекающих с наливной трубы в нерабочем состоянии

Для сбора остатков продукта при сливоналивных операциях

25-3.Какие требования предъявляются к соединительным рукавам, применяемых при сливо-наливных операциях?

Рукава должны подвергаться гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, не реже одного раза в три месяца

Каждый рукав должен иметь обозначение с порядковым номером, датой проведения (месяц, год) испытания и последующего испытания (месяц, год)

Для защиты от статического электричества они должны быть обвиты (или пропущены внутри) медной проволокой диаметром не менее 2 мм или медным тросиком площадью сечения не менее 4 мм2 с шагом витка не более 100 мм

Автомобильные цистерны, соединительные рукава должны быть заземлены.

В процессе эксплуатации должны быть обеспечены проведение осмотра, испытаний и отбраковка соединительных рукавов, используемых при сливо-наливных операциях.

26-4.Что не допускается соединительных рукавах, применяемые при сливо-наливных операциях?

Все перечисленное

Ннадрезы,

Вздутия

Потертости

27-5.Какому испытанию должны подвергаться рукава, применяемые при сливо-наливных операциях, и с какой периодичностью?

Гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

Пневматическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

Гидравлическому испытанию на герметичность давлением, равным 1,5 рабочего давления, не реже одного раза в месяц.

Гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,5 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

28-6. Какие данные должны быть на рукавах, применяемых для проведения сливо-наливных операций?

Обозначение с порядковым номером, датой проведения (месяц, год) испытания и последующего испытания (месяц, год).

Обозначение с заводским номером, датой проведения (месяц, год) испытания и последующего испытания (месяц, год).

Обозначение с порядковым номером, датой проведения (месяц, год) испытания и данными об организации-владельце.

Обозначение с заводским и порядковым номерами, датой проведения (месяц, год) испытания.

29-7. Каким образом металлокордовые и резинотканевые рукава, применяемые для сливо-наливных операций на АГЗС, должны быть защищены от статического электричества?

Они должны быть обвиты (или пропущены внутри) медной проволокой диаметром не менее 1 мм или медным тросиком площадью сечения не менее 2 мм2 с шагом витка не более 100 мм.

Они должны быть обвиты (или пропущены внутри) медной проволокой диаметром не менее 2 мм или медным тросиком площадью сечения не менее 4 мм2 с шагом витка не более 200 мм.

Они должны быть обвиты (или пропущены внутри) медной проволокой диаметром не менее 2 мм или медным тросиком площадью сечения не менее 4 мм2 с шагом витка не более 100 мм.

30-8. Каким образом должен осуществляться слив СУГ из цистерн на АГЗС?

Только самотеком при расположении резервуаров ниже цистерны.

Только перекачиванием СУГ насосами.

Созданием перепада давления между цистерной и резервуаром при работе компрессора.

Перекачиванием СУГ насосами или самотеком при расположении резервуаров ниже автоцистерны.

Билет 1 Билет 2 Билет 3 Билет 4 Билет 5 Билет 6 Билет 7 Билет 8 Билет 9

Билеты с ответами