Билет 4

Тема В.1.(с 5 апреля 2021 г) Тесты Гидротехнические сооружения

Билет № 4

1

Куда передается оперативное сообщение об аварии?

А) В территориальный орган Ростехнадзора (иного федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности), осуществляющий надзор за объектом, либо территориальный орган Ростехнадзора (иного федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности), на территории деятельности которого произошла авария (при эксплуатации передвижных технических устройств (кранов, подъемников (вышек), передвижных котельных, цистерн, вагонов, локомотивов, автомобилей).

Б) В орган местного самоуправления, на территории которого располагается опасный производственный объект.

В) В страховую компанию, с которой заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте.

Г) В вышестоящий орган или организацию (при наличии таковых), а также в профсоюзную организацию.

Д) Во все перечисленные организации.

2

Кто определяет экспертные центры, которые формируют экспертные комиссии по проведению государственной экспертизы деклараций безопасности гидротехнических сооружений (за исключением судоходных и портовых гидротехнических сооружений)?

МЧС России

Ростехнадзор

Ростехнадзор по согласованию с МЧС России

Минэнерго России

3

Каким образом определяется величина финансового обеспечения ответственности при наличии у собственника гидротехнического сооружения двух и более гидротехнических сооружений?

А) Исходя из наибольшего значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии одного из гидротехнических сооружений.

Б) Исходя из суммы значений вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии гидротехнических сооружений.

В) Исходя из суммы наибольшего значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии одного из гидротехнических сооружений, и 25% от значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии второго гидротехнического сооружения.

Г) Исходя из суммы наибольшего значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии одного из гидротехнических сооружений, и 50% от значения вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии второго гидротехнического сооружения.

4

Кем должен производиться расчет вероятного вреда, который может быть причинен в результате аварии гидротехнического сооружения?

А) Расчет должен производиться специалистами в области безопасности ГТС проектных и экспертных организаций.

Б) Расчет должен производиться владельцем ГТС и согласовываться им с территориальным органом Ростехнадзора, где зарегистрировано ГТС.

В) Расчет должен производиться владельцем ГТС и согласовываться им с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на территории которых может быть причинен этот вред.

Г) Расчет должен производиться аналитическими центрами мониторинга технической безопасности ГТС.

5

Для каких прогнозируемых сценариев аварий гидротехнического сооружения выполняется расчет размера вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

Только для сценария наиболее тяжелой аварии ГТС

Только для сценария наиболее вероятной аварии ГТС

Для сценариев наиболее легкой и наиболее тяжелой аварий ГТС

Для сценария наиболее тяжелой аварии ГТС, а также для сценария наиболее вероятной аварии ГТС

6

В каких целях проводится расчет размера вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

В целях установления величины финансового обеспечения гражданской ответственности за вред, причиненный в результате аварии ГТС

В целях установления определения величины штрафа, который должны выплатить владелец гидротехнического сооружения или эксплуатирующая организация, в случае аварии ГТС по причине нарушения требований к его эксплуатации

В целях установления минимального и максимального размера компенсаций в счет возмещения вреда, причиненного физическим и юридическим лицам в результате аварии ГТС

7

Какая информация является исходной для расчета размера вероятного вреда в результате аварии ГТС объекта промышленности?

Обоснованные сценарии реализации наиболее тяжелой и наиболее вероятной аварии ГТС, в которых приведены данные о возможных зонах воздействия аварии ГТС

Значения величин негативных воздействий аварии ГТС

Все перечисленное

Сведения о вероятности каждого сценария возникновения аварии

Результаты расчета параметров зон аварийного воздействия при наиболее тяжелой и наиболее вероятной авариях ГТС

8

Какой документ оформляется по результатам определения вероятного ущерба в результате аварии гидротехнического сооружения объекта промышленности?

Расчет вероятного вреда

Смета непредвиденных расходов на ликвидацию аварии

Калькуляция компенсационных расходов в результате аварии

Смета затрат на ликвидацию последствий аварии

9

Что должен содержать расчет вероятного вреда в результате аварии гидротехнического сооружения объекта промышленности?

А) Описание и обоснование принятых к расчету сценариев аварий гидротехнического сооружения.

Б) Затраты на восстановление гидротехнического сооружения.

В) Затраты на государственную экспертизу декларации безопасности.

Г) Все перечисленное.

10

В каком из перечисленных случаев составлению декларации безопасности должно предшествовать обследование гидротехнических сооружений, организуемое их собственником или эксплуатирующей организацией с обязательным участием представителей Ростехнадзора? Укажите все правильные ответы.

А) При капитальном ремонте ГТС.

Б) При эксплуатации ГТС.

В) При строительстве ГТС;.При реконструкции ГТС.

Г) При ликвидации или консервации ГТС

Д) .Во всех перечисленных случаях

11

Для чего из перечисленного предназначена методика определения размера вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

А) Для определения вреда при авариях на судоходных и портовых гидротехнических сооружениях.

Б) Для определения размера вероятного вреда в денежном выражении.

В) Для определения морального вреда.

Г) Для определения упущенной выгоды.

12

Что из перечисленного не является исходной информацией для определения размера вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

А) Обоснованные сценарии реализации наиболее тяжелой и наиболее вероятной аварии ГТС, в которых приведены данные о возможных зонах воздействия аварии ГТС.

Б) Значения величин негативных воздействий аварии ГТС.

В) Значения балансовой стоимости объектов ГТС.

Г) Сведения о вероятности каждого сценария возникновения аварии.

Д) Результаты расчета параметров зон аварийного воздействия при наиболее тяжелой и наиболее вероятной авариях ГТС.

13

Какие процессы и явления не относятся к природным опасностям аварий ГТС согласно методики определения размера вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

А) Ветровые, волновые, ледовые.

Б) Температурные и сейсмические воздействия.

В) Пожары и задымления на территории объектов ГТС.

Г) Ливни, оползни, сели, наличие слабых грунтов в основании ГТС.

Д) Карстовые, суффозионные и криогенные процессы.

14

Что из перечисленного относится к авариям ГТС без прорыва напорного фронта, приводящим к возникновению чрезвычайной ситуации на определенной территории и акватории?

А) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов - ограждающих дамбах накопителей жидких промышленных отходов.

Б) Возникновение в водохранилище чрезвычайно больших волн (например, волн вытеснения из-за оползня берега, селевого паводка, волны прорыва из вышележащих водохранилищ).

В) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов или бреши в бетонных или железобетонных сооружениях при аварийном повышении уровня воды со стороны верхнего бьефа.

Г) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов.

15

Что из перечисленного относится к авариям ГТС с прорывом напорного фронта, приводящим к возникновению ЧС на определенной территории и акватории?

А) Образование прорана в сооружениях из грунтовых материалов или бреши в бетонных или железобетонных сооружениях при аварийном повышении уровня воды со стороны верхнего бьефа.

Б) Постепенное переполнение водохранилища (накопителя) из-за превышения поступающего расхода пропускной способности ГТС.

В) Возникновение в водохранилище чрезвычайно больших волн.

Г) Аварии ГТС, связанные с повреждением отдельных элементов сооружений - водоводов, механического оборудования водозаборных и водосбросных сооружений.

16

Как определяется размер вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

А) В денежном выражении как сумма четырех показателей - социального ущерба, общего ущерба, морального вреда и упущенной выгоды.

Б) В денежном выражении как сумма стоимости разрушенных объектов ГТС и затрат на их восстановление.

В) В денежном выражении как сумма стоимости разрушенных объектов ГТС.

Г) В денежном выражении как сумма двух показателей - социального ущерба и общего ущерба.

17

Кем утверждается форма декларации безопасности гидротехнических сооружений объектов промышленности?

А) Минприроды России.

Б) МЧС России.

В) Эксплуатирующей организацией.

Г) Ростехнадзором.

18

Какой срок проведения государственной экспертизы деклараций безопасности гидротехнических сооружений установлен для экспертных комиссий?

А) Не более трех месяцев со дня формирования экспертной комиссии.

Б) Не более 120 дней со дня представления декларации на экспертизу.

В) Не более трех месяцев со дня оплаты декларантом счета за проведение экспертизы.

Г) Не более шести месяцев со дня представления декларации на экспертизу.

19

В каком случае заключение экспертной комиссии приобретает статус заключения государственной экспертизы декларации безопасности?

А) После утверждения заключения экспертной комиссии территориальными органами МЧС России.

Б) После утверждения заключения экспертной комиссии органами местного самоуправления, на территории которых расположены гидротехнические сооружения.

В) После утверждения заключения экспертной комиссии Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Г) После утверждения заключения экспертной комиссии в Российском регистре гидротехнических сооружений.

20

С какой периодичностью в орган надзора представляется декларация безопасности эксплуатируемого гидротехнического сооружения?

Не реже одного раза в 5 лет со дня ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию

Не реже одного раза в 6 лет со дня ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию

Не реже одного раза в 8 лет со дня ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию

Не реже одного раза в 10 лет со дня ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию

Тестсмарт

Тема В.1.(с 5 апреля 2021 г) Тесты Гидротехнические сооружения

Билет № 4