Билет № 15

Вопрос 1

Какое устанавливается минимальное расстояние между двумя соседними счалками тяговых и несуще-тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа

3000 dk.

1200 dk.

1300 dk.

5000 dk.

Билеты с ответами

Вопрос 2

Какая устанавливается минимальная длина счалки при сращивании тяговых и несуще-тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа

1000dk.

1200dk.

1500dk.

3000dk.

Вопрос 3

Каким способом не допускается осуществлять сращивание концов тягового каната буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа

С применением винтового зажима.

Счаливанием.

С использованием специальных приспособлений с клиновыми замками.

Вопрос 4

Сращивание каких перечисленных канатов запрещается? Выберите 2 варианта ответа

Несуще-тяговых канатов.

Спасательного каната.

Несущего каната.

Натяжных канатов.

Тяговых канатов.

Вопрос 5

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа

4,5.

3,8.

4,2.

Вопрос 6

Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на канатной дороге (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с верхней опоры.

На элементах КД должны быть нанесены четкие и нестираемые надписи о видах опасности.

Информационные знаки следует устанавливать в местах КД, где существует угроза опасности.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с нижней опоры.

Вопрос 7

2,75.

3,75.

Вопрос 8

Какой устанавливается минимальный диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов? Выберите правильный вариант ответа

Не более 20 мм.

Не менее 5 мм.

Не менее 15 мм.

Не менее 10 мм.

Вопрос 9

Отношение между минимальным натяжением какого каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывается с минимальным коэффициентом 10? Выберите правильный вариант ответа

В случае несущего каната с натяжным устройством.

В случае несущего каната с заякоренными концами.

В случае тягового каната.

В случае несуще-тягового каната.

Вопрос 10

Какое должно быть отношение между минимальным натяжением несуще- тягового или тягового каната пассажирской подвесной канатной дороги и нагрузкой на ролик балансира? Выберите правильный вариант ответа

Не менее 15.

Не менее 5.

Не менее 10.

Не менее 8.

Вопрос 11

При каком уменьшении диаметра несуще-тяговых, тяговых и натяжных канатов по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок в результате повреждения сердечника, внутреннего износа, обмятия? Выберите правильный вариант ответа

На 5%.

На 7%.

На 3%.

На 10%.

Вопрос 12

При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции? Выберите правильный вариант ответа

В случае если на участке длиной, равной 6dk, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.

В случае если имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.

В случае если на участке длиной, равной 10dk, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана.

В случае если выступают оборванные концы наружных проволок каната.

Вопрос 13

В каком случае максимальная скорость движения пульсирующих дорог с закрытыми неотцепляемыми кабинами должна быть 1,3 м/с? Выберите правильный вариант ответа

При прохождении опор с одним несущим канатом.

При прохождении опор с двумя несущими канатами.

При посадке/высадке на станциях.

При прохождении пролетов.

Вопрос 14

В каком случае максимальная скорость движения двухканатных кольцевых дорог без проводника должна быть 6 м/с? Выберите правильный вариант ответа

12 м/с.

10 м/с.

8,5 м/с.

6 м/с.

Вопрос 15

Какая устанавливается максимальная скорость движения кольцевых канатных дорог с отцепляемым подвижным составом на трассе для открытых кабин и кресел? Выберите правильный вариант ответа

15 м/с.

10 м/с.

5 м/с.

20 м/с.

Вопрос 16

С каким ускорением вне зависимости от нагрузки требуется осуществлять начало движения буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа

Не более 0,4 м/с².

Не более 0,5 м/с².

Не более 0,6 м/с².

Не более 0,7 м/с².

Вопрос 17

При какой номинальной скорости буксировочной канатной дороги должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее канатную дорогу при превышении номинальной скорости на 10%? Выберите правильный вариант ответа

На БКД при номинальной скорости свыше 3 м/с.

На БКД, расположенных на 5 м и выше над землей.

На БКД при номинальной скорости свыше 5 м/с.

На БКД, угол наклона которых составляет более 5°.

Вопрос 18

Какая максимальная рабочая скорость движения буксировочных устройств должна устанавливаться с учетом характеристики лыжной трассы, конструкции буксировочного устройства, диаметра шкивов и блоков, условия прицепления и отцепления лыжников от буксировочных устройств? Выберите правильный вариант ответа

6 м/с.

5 м/с.

4 м/с.

3 м/с.

Вопрос 19

При каком перечисленном условии допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог устанавливается 0,22? Выберите правильный вариант ответа

Только при использовании отцепляемых зажимов с учетом кручения каната (втулки поводковых патронов).

Только при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Только при диаметре тягового каната до 18 мм и при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос 20

Какой должен быть коэффициент запаса надежности сцепления зажима с учетом допускаемых износов губок каната при двух отцепляемых зажимах, соединяющих подвижной состав ППКД с несуще-тяговым или тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа

Не менее 1,25.

Не менее 1,1.

Не менее 1,2.

Не менее 0,75.

Тестсмарт

Билет 15
Тема Б.9.7.(1 сентября 2024 г) 310 вопросов Тесты Проектирование, пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Тестсмарт

Билет 15 Тема Б.9.7.(1 сентября 2024 г) 310 вопросов Тесты Проектирование, пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Билет 15
Тема Б.9.7.(1 сентября 2024 г) 310 вопросов Тесты Проектирование, пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров