Б.9.31.(сентябрь 2014г) БИЛЕТ 10 Тестирование по подъемным сооружениям для подъема и перемещения грузов

Вопрос 1

91. Какие из перечисленных ниже ПС не подлежат экспертизе промышленной безопасности?

А) Управляемые с пола или по радиоканалу.

Б) Изготовленные для собственных нужд.

В) Электрические тали.

Г) Не отработавшие срок службы.

Д) Не подлежащие учету в органах Ростехнадзора.

Билеты с ответами

Вопрос 2

92. По каким точкам грузовой характеристики должна проводиться проверка ограничителя грузового момента, если грузоподъемность ПС изменяется в зависимости от вылета, положения грузовой тележки или пространственного положения элемента ПС?

А) Не менее чем в двух точках его грузовой характеристики.

Б) Не менее чем в трех точках его грузовой характеристики.

В) Только в двух точках его грузовой характеристики.

Г) Правилами не регламентировано.

Вопрос 3

93. В соответствии с требованиями какого документа выполняется проверка работоспособности указателя скорости ветра (анемометра) и креномера (указателя угла наклона)?

А) Руководства (инструкций) по эксплуатации анемометра и креномера.

Б) Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

В) Руководства по эксплуатации ПС.

Г) Руководства по качеству организации и выполнения калибровочных работ.

Вопрос 4

94. Какой износ головки рельса является условием для браковки кранового пути опорных кранов?

А) 15% и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Б) 18% и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

В) 20% и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Г) 22% и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Д) 25% и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Вопрос 5

95. Что из перечисленного является условием для браковки каната крана, подвергавшегося поверхностному изнашиванию или коррозии?

А) Уменьшение диаметра каната на 3% по сравнению с номинальным диаметром.

Б) Уменьшение диаметра каната на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

В) Уменьшение диаметра каната на 4% по сравнению с номинальным диаметром.

Г) Уменьшение диаметра каната на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром только при наличии видимых обрывов проволок.

Д) Уменьшение диаметра каната на 5% по сравнению с номинальным диаметром.

Вопрос 6

96. Какого режима нагружения механизмов ПС не существует?

А) L1 - легкий.

Б) L2 - средней тяжести.

В) L3 - тяжелый.

Г) L4 - весьма тяжелый.

Вопрос 7

97. При каком удлинении звена цепи от первоначального размера цепной строп подлежит браковке?

А) 1,5% от первоначального размера.

Б) 2,0% от первоначального размера.

В) 2,5% от первоначального размера.

Г) Более 3,0% от первоначального размера.

Тестсмарт

Билет 10
Тема Б.9.31.Подъемные сооружения для подъема грузов(сентябрь 2014г)

Тестсмарт

Билет 10 Тема Б.9.31.Подъемные сооружения для подъема грузов(сентябрь 2014г)

Билет 10
Тема Б.9.31.Подъемные сооружения для подъема грузов(сентябрь 2014г)