Б.9.34. (декабрь 2014г) Тестирование Эксплуатация пассажирских канатных дорог и фуникулеров с ссылками на ФНиП <p> Билет 9

Вопрос 1

41. При какой скорости ветра допускается эксплуатация канатной дороги, если такие сведения отсутствуют в паспорте?

А) 15 м/с.

Б) 22 м/с.

В) 20 м/с.

Г) 25 м/с.

Вопрос 2

42. При каком условии КД допускается к работе по перевозке пассажиров?

А) При выполнении проверки и пробного пуска КД.

Б) При наличии персонала на рабочих местах.

В) При выполнении условий безопасной перевозки пассажиров на КД.

Г) При всех перечисленных условиях.

Вопрос 3

43. В каком случае оператор должен присутствовать у пульта управления КД?

А) Оператор должен постоянно присутствовать у пульта управления КД.

Б) Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время запуска КД.

В) Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время проведения спасательной операции.

Г) Оператор должен присутствовать у пульта управления только когда на дороге находятся пассажиры.

Вопрос 4

44. Кто должен возобновлять движение дороги после ее остановки вследствие срабатывания устройства безопасности?

А) Оператор с пульта управления.

Б) Дежурный по станции или проводник в вагоне.

В) Ответственный за безопасную эксплуатацию КД.

Г) Руководитель предприятия-владельца КД.

Вопрос 5

45. Какое действие должно быть осуществлено первым при возникновении аварии или инцидента на КД?

А) Дорога должна быть немедленно остановлена.

Б) Должен быть проинформирован ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД.

В) Должны быть проинформированы пассажиры, находящиеся на канатной дороге.

Г) Должен быть введен в действие план спасательной операции.