Билет 12 тестирование Б.2.7 по вопросам Ростехнадзора 2013 г. по магистральным нефтепроводам

Вопрос 1

56. Какова допустимая погрешность датчиков (сигнализаторов), используемых для защит магистральных нефтепроводов (МН) по давлениям?

А) Не более 2,5%.

Б) Не более 2,0%.

В) Не более 1,5%.

Г) Не более 1,0%.

Билеты с ответами

Вопрос 2

57. На какое максимальное давление должна быть установлена защита магистральных нефтепроводов (МН) по давлению?

А) Не выше 5% от расчетного рабочего давления в МН.

Б) Не выше 10% от расчетного рабочего давления в МН.

В) В 1,25 раз выше расчетного рабочего давления в МН.

Г) В 1,5 раза выше расчетного рабочего давления в МН.

Вопрос 3

58. Для каких магистральных нефтепроводов (МН) должна предусматриваться установка системы сглаживания волн давления на промежуточных нефтеперекачивающих станциях (НПС)?

А) Диаметром 300-400 мм.

Б) Диаметром 500-600 мм.

В) Диаметром более 720 мм.

Г) Диаметром более 1000 мм.

Вопрос 4

59. При каком превышении давления от установившегося давления в магистральном нефтепроводе (МН) должна срабатывать система сглаживания волн давления на промежуточных нефтеперекачивающих станциях (НПС)?

А) Не более 0,03 МПа.

Б) Не более 0,1 МПа.

В) Не более 0,3 МПа.

Г) Не более 0,5 МПа.

Вопрос 5

60. Какой класс точности должны иметь манометры контроля давления на входе и выходе магистральных насосов нефтеперекачивающих станций (НПС)?

А) Не ниже 0,5.

Б) Не выше 1.

В) Не ниже 1,5.

Г) Не ниже 2,5.

Тестсмарт

Билет 12
Тема Б.2.7. Тестирование по магистральным нефтепроводам

Тестсмарт

Билет 12 Тема Б.2.7. Тестирование по магистральным нефтепроводам

Билет 12
Тема Б.2.7. Тестирование по магистральным нефтепроводам