Б.9.3. Билет 17 Последние вопросы по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов

Вопрос 1

28.С чем рекомендуется совмещать приемо-сдаточные испытания рельсового пути?

С геодезической съемкой планово-высотного положения рельсовых нитей

С оформлением паспорта рельсового пути

С обкаткой рельсового пути

С приемочными испытаниями грузоподъемного крана

Вопрос 2

29.Что необходимо проверить перед началом приемо-сдаточных или периодических испытаний рельсового пути?

Только отсутствие внешних дефектов

Только наличие клейм или других знаков технического контроля на элементах рельсового пути и путевого оборудования

Только наличие защитных покрытий

Необходима проверка всего перечисленного

Вопрос 3

30.При какой разности диаметров ходовых колес кранов, связанных между собой кинематически, ходовые колеса выбраковываются?

Свыше 0,2 %

Свыше 0,3 %

Свыше 0,4 %

Свыше 0,5 %

Вопрос 4

31.При каком износе ручьев барабанов по профилю барабаны кранов выбраковываются?

Более 0,5 мм

Более 1,0 мм

Более 1,5 мм

Более 2,0 мм

Вопрос 5

32.В каком случае канат крана подлежит браковке в результате поверхностного износа или коррозии?

При уменьшении диаметра каната на 3% по сравнению с номинальным диаметром

При уменьшении диаметра каната на 4% по сравнению с номинальным диаметром

При уменьшении диаметра каната на 5% по сравнению с номинальным диаметром

При уменьшении диаметра каната на 6% по сравнению с номинальным диаметром

При уменьшении диаметра каната на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром