Б.5.2. (май 2018 г) Билет 19 Тестирование Обогащение и брикетирование углей (сланцев)

Вопрос 1

181-3. Что из перечисленного не соответствует требования Правил безопасности к устройству переездов на временных железнодорожных путях?

А) Перелом профиля устраивается на расстоянии 5 метров от крайнего рельса.

Б) Уклоны дорог на подходах к переезду не должны превышать 50%.

В) Переезды должны иметь сплошной настил и угол пересечения с железной дорогой не менее 30 градусов.

Г) На расстоянии не менее длины тормозного пути в обе стороны от переезда должны быть установлены сигнальные знаки "С", указывающие на обязательную подачу свистка машинистом локомотива.

Билеты с ответами

Вопрос 2

182-4. Каким должно быть нормальное положение автоматически и неавтоматических шлагбаумов переездов?

А) Открытое у автоматического и неавтоматического шлагбаумов.

Б) Закрытое у автоматического и неавтоматического шлагбаумов.

В) Открытое у автоматического и закрытое у неавтоматического шлагбаумов.

Г) Закрытое у автоматического и открытое у неавтоматического шлагбаумов.

Вопрос 3

183-5. Что из перечисленного не соответствует требованиям по обеспечению безопасности движения подвижного состава при ремонте сооружений и устройств?

А) Запрещается приступать к работам до ограждения сигналами мест производства работ, опасных для следования подвижного состава.

Б) Запрещается снимать сигналы, ограждающие места работ, до полного их окончания, а также до проверки состояния пути, контактной сети и соблюдения габарита.

В) Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, должны ограждаться сигналами с обеих сторон на однопутных участках, на двух- и многопутных участках дорог - только на участках на которых ожидается следование поезда.

Г) Перед началом путевых ремонтных работ руководитель обязан проинструктировать рабочих об условиях безопасного производства этих работ и указать места, куда рабочие должны уходить во время прохода поездов, а также предупредить дежурного по станции и согласовать с ним условия работы.

Вопрос 4

184-6. Что из перечисленного не учитывается администрацией организации при установлении скорости движения поездов на железнодорожных путях?

А) Применяемый подвижный состав.

Б) Верхнее строение и профиль пути.

В) Местные условия.

Г) Стаж работы машинистов поездов.

Вопрос 5

185-7. Что из перечисленного не соответствует условиям погрузки горной массы в автомобили экскаваторами?

А) Ожидающий погрузки автомобиль должен находиться за пределами радиуса действия экскаваторного ковша и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.

Б) Погрузка в кузов автомобиля должна производиться только сзади или сбоку, перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается.

В) Высота падения груза должна быть минимально возможной и во всех случаях не превышать 4 метра.

Г) Не допускается односторонняя или сверхгабаритная загрузка, а также превышающая проектную грузоподъемность автомобиля.

Вопрос 6

186-8. Что из перечисленного не соответствует требованиям безопасности при эксплуатации автомобиля?

А) Кабина автомобиля должна быть накрыта специальным защитным козырьком, обеспечивающим безопасность водителя при погрузке.

Б) При отсутствии защитного козырька водитель автомобиля обязан выйти из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора (погрузчика).

В) В случае остановки автомобиля на уклоне или подъеме вследствие технической неисправности водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля.

Г) Перевозка посторонних людей в кабине при работе на линии разрешается только на незагруженном автомобиле.

Вопрос 7

187-9. В каком случае требования безопасности при работе автомобиля на линии не нарушаются?

А) При движении задним ходом на расстояние до 30 метров в пунктах погрузки.

Б) При остановке автомобиля на уклоне и подъеме.

В) При перевозке посторонних людей в кабине без разрешения администрации организации.

Г) При выходе из кабины автомобиля до полного подъема или опускания кузова.

Вопрос 8

188-10. Что из перечисленного не соответствует требованиям безопасности к устройству погрузочно-разгрузочных пунктов?

А) Погрузочноразгрузочные пункты должны иметь необходимый фронт для маневровых операций автомобилей, бульдозеров, тракторов, автопоездов.

Б) Погрузочно-разгрузочные пункты должны быть оборудованы предупреждающими знаками.

В) Разгрузочные площадки должны иметь предохранительную стенку (вал) высотой не менее 1/4 диаметра колеса самого большого по грузоподъемности автомобиля.

Г) Запрещается наезжать на предохранительный вал.

Вопрос 9

189-11. Что из перечисленного соответствует требованиям безопасности к эксплуатации конвейерных лент?

А) Движущиеся части конвейеров (приводные, натяжные, отклоняющиеся барабаны, натяжные устройства, каналы и блоки натяжных устройств, ременные и другие передачи, муфты и т.п., а также опорные ролики и ролики нижней ветви ленты), к которым возможен доступ обслуживающего персонала, должны быть ограждены от попадания в них людей и посторонних предметов.

Б) Участки лент, набегающие на барабан, должны быть ограждены по длине не менее чем на 0,5 метра.

В) Участки движения ленты, не закрытые специальными кожухами, должны быть ограждены перилами на высоту не менее 0,6 метра от уровня пола по всей длине конвейера

Г) Все перечисленное.

Вопрос 10

190-12. Какими функциональными возможностями не обладают устройства для безопасной эксплуатации конвейеров?

А) Аварийно останавливать привод конвейера с любого места по всей длине конвейера со стороны обслуживания.

Б) Обеспечивать перед пуском автоматическую подачу звукового сигнала длительностью не менее 5 секунд, хорошо слышимого по всей длине конвейера.

В) Выполнять местную блокировку, предотвращающую пуск конвейера с пульта управления и рабочего места.

Г) Ступенчато изменять скорость перемещения конвейерной ленты в зависимости от нагрузки на конвейер.

Тестсмарт

Билет 19
Тема Б.5.2. (май 2018 г) Обогащение углей

Тестсмарт

Билет 19 Тема Б.5.2. (май 2018 г) Обогащение углей

Билет 19
Тема Б.5.2. (май 2018 г) Обогащение углей