Билет № 6 Б.9.3.ЕПТ (май 2021г) Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, предназначенные для подъема и перемещения грузов

Билет 6
Тема Б.9.3.ЕПТ (май 2021г) Тесты. краны для грузов

Вопрос 1

101. Кто из представителей эксплуатирующей организации обязан присутствовать при проверке указателей и ограничителей подъемника?

А) Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Б) Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

В) Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Г) Комиссия, назначенная приказом по эксплуатирующей организации.

Д) Представитель специализированной экспертной организации.

Билеты с ответами

Вопрос 2

102. В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

После замены грузозахватного органа.

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.

Вопрос 3

103. Кто должен проводить техническое освидетельствование ПС?

Комиссия эксплуатирующей организации, в состав которой должен входить представитель органов Ростехнадзора.

Комиссия эксплуатирующей организации, состав которой утверждает руководитель эксплуатирующей организации.

Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ.

Вопрос 4

104. Какой нагрузкой должны проводиться статические испытания ПС всех типов (кроме подъемников и кранов-трубоукладчиков)?

А) 200 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

Б) 150 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

В) 125 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

Г) 140 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

Вопрос 5

105. В каких случаях при наличии на ПС двух механизмов подъема их статические испытания следует проводить одновременно?

А) Во всех случаях только раздельно.

Б) Только для контейнерных кранов, спредер которых поднимают одновременно два механизма подъема.

В) Только для литейных кранов, у которых вспомогательный подъем осуществляет поворот поднятого ковша.

Г) Если это предусмотрено паспортом ПС.

Д) Только кранов, оснащенных двухканатным грейфером (с механизмами подъема и замыкания грейфера).

Вопрос 6

106. Какова продолжительность статических испытаний кабельных кранов?

А) 10 минут.

Б) 15 минут.

В) 20 минут.

Г) 30 минут.

Д) 40 минут.

Вопрос 7

107. Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?

А) Если не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.

Б) Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.

В) Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

Г) Если кран не потеряет устойчивость за весь период испытаний.

Вопрос 8

108. Каким грузом следует проводить динамические испытания стреловых самоходных кранов?

А) Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Б) Масса которого на 7 % превышает его паспортную грузоподъемность.

В) Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Г) Масса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Вопрос 9

109. Каким испытаниям подлежат механизмы подъема ПС, если предусмотрена их раздельная работа?

А) Только статической нагрузкой.

Б) Только динамической нагрузкой.

В) Виды нагрузок Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, не регламентируются.

Г) Каждый механизм должен быть испытан статической и динамической нагрузкой.

Вопрос 10

110. С каким грузозахватным органом проводят испытания при повторных периодических технических освидетельствованиях ПС, имеющих несколько грузозахватных органов?

А) Поочередно с каждым из них.

Б) С тем, который установлен на момент проведения испытаний.

В) С тем, который наиболее часто применяется в технологии перегрузочного процесса эксплуатирующей организации.

Г) Сменные грузозахватные органы подвергают только осмотру.

Вопрос 11

111. Какие требования предъявляются к стальным канатам, устанавливаемым на ПС при замене ранее установленных?

А) Стальные канаты должны иметь сертификат предприятия-изготовителя каната и пройти испытание в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

Б) Стальные канаты должны соответствовать по длине, марке, диаметру и разрывному усилию, указанным в паспорте ПС, и иметь сертификат предприятия–изготовителя.

В) Стальные канаты должны иметь разрывное усилие на 10 % больше указанного в паспорте ПС для заменяемого каната.

Г) Стальные канаты должны соответствовать только технологии использования ПС.

Вопрос 12

112. Каким требованиям должны соответствовать стальные цепи, устанавливаемые на ПС?

А) Стальные цепи должны соответствовать по марке и разрывному усилию указанным в паспорте ПС, иметь сертификат предприятия-изготовителя цепи.

Б) Стальные цепи должны иметь сертификат и пройти испытание в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

В) Стальные цепи должны соответствовать по марке, диаметру и разрывному усилию указанным в паспорте ПС.

Г) Стальные цепи должны иметь сертификат и иметь коэффициент запаса прочности не менее 3.

Вопрос 13

113. Каким требованиям должны соответствовать устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей?

Требованиям специализированной экспертной организации, изложенным в экспертизе промышленной безопасности ПС.

Требованиям проекта производства работ с применением ПС.

Требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.

Требованиям строительных норм и правил.

Требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь.

Вопрос 14

114. В каких случаях к акту сдачи–приемки рельсового пути, определяющему его готовность к эксплуатации, должны прикладываться данные планово-высотной съемки?

А) Только после ремонта.

Б) Только после реконструкции.

В) Только после при сдаче вновь уложенных путей.

Г) Только после проведения комплексного обследования его состояния.

Д) Во всех перечисленных случаях.

Вопрос 15

115. Допускается ли пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?

А) Допускается, только после выполнения мероприятий по безопасному ведению работ на рельсовых путях.

Б) Допускается, только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях.

В) Не допускается.

Г) Допускается, только при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора.

Вопрос 16

116. В каких случаях рельсовые пути ПС, передвигающихся по рельсам, должны подвергаться ремонту?

А) Каждые три года.

Б) После проведения плановых и внеочередных технических освидетельствований.

В) При необходимости.

Г) После проведения комплексных обследований.

Д) После установки на них дополнительных ПС.

Вопрос 17

117. Кем осуществляется ежесменный осмотр рельсового пути ПС?

А) Начальником цеха (участка).

Б) Службой эксплуатации, отвечающей за состояние рельсовых путей.

В) Крановщиком (оператором) в объеме, предусмотренном производственной инструкцией.

Г) Специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.

Вопрос 18

118. Когда проводится осмотр состояния рельсовых путей ПС под руководством специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии?

А) После каждых 24 смен работы.

Б) После каждых 32 смен работы.

В) После каждых 46 смен работы.

Г) После каждых 50 смен работы.

Вопрос 19

119. Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?

А) Эксплуатирующая организация.

Б) Экспертная организация.

В) Специализированная организация.

Г) Проектная организация.

Вопрос 20

120. В каких случаях внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки?

После продолжительных ливней или зимних оттепелей, отрицательно влияющих на состояние земляного полотна и балластного слоя.

Во всех перечисленных случаях.

После 12 смен работы ПС в условиях высоких температур (свыше 35 °C).

По предписанию инспектора Ростехнадзора.

Все ответы неверны.

Билет 1 Билет 2 Билет 3 Билет 4 Билет 5 Билет 6 Билет 7 Билет 8

Тестсмарт

Билет 6 Тема Б.9.3.ЕПТ (май 2021г) Тесты. краны для грузов

Билет 6
Тема Б.9.3.ЕПТ (май 2021г) Тесты. краны для грузов