Билет № 1 Б. 9.2. (февраль 2022 г.) Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов

Вопрос 1

На какие процессы в области промышленной безопасности на ОПО не распространяется действие федеральных норм и правил «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах»?

Связанные с изготовлением, монтажом, наладкой, обслуживанием и ремонтом эскалаторов.

Связанные с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией.

Связанные с перевозкой и хранением.

Связанные с проведением экспертизы промышленной безопасности.

Билеты с ответами

Вопрос 2

Каким образом в процессе эксплуатации эскалаторов должно определяться их соответствие требованиям промышленной безопасности?

Проведением сертификации.

Проведением декларирования.

Проведением экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос 3

В каком случае в процессе монтажа эскалаторов допускаются отступления от требований конструкторской документации?

При согласовании этих изменений только с владельцем ОПО.

При согласовании этих изменений только с организацией-изготовителем.

При согласовании этих изменений с владельцем ОПО, а также организацией - изготовителем эскалатора или организацией - разработчиком данной документации, либо со специализированной по эскалаторам проектной организацией.

Вопрос 4

При каком торможении на спуск с максимальной нагрузкой qмэ на пути (в метрах) каждый из тормозов должен останавливать лестничное полотно при применении двух и более рабочих тормозов?

Не более 5V.

Не более 6V.

Не более 7V.

Не более 8V.

Вопрос 5

Какую величину составляет минимальное расстояние от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?

100 мм.

200 мм.

300 мм.

400 мм.

Вопрос 6

Кем проводятся осмотр, проверка и испытания эскалатора?

Организацией, имеющей лицензию на право проведения экспертизы промышленной безопасности.

Организацией, эксплуатирующей эскалаторы.

Специализированной организацией по обслуживанию подъемно-транспортного оборудования.

Организацией, выполнившей монтаж или реконструкцию эскалатора.

Вопрос 7

Что не входит в перечень документации, поставляемой с эскалатором изготовителем?

Техническое описание.

Методика грузовых испытаний.

Руководство по эксплуатации.

Нормы оценки качества сварных соединений.

Вопрос 8

Какие данные не указываются в паспорте эскалатора?

Характеристика электродвигателей.

Характеристика тормозов.

Сведения об устройствах безопасности (блокировках).

Квалификация представителя организации, выполнившей монтаж.

Вопрос 9

Что не относится к основным техническим данным и характеристикам, указываемым в паспорте эскалатора?

Фактическая производительность чел/час.

Скорость движения лестничного полотна м/с.

Тип передачи к главному валу эскалатора.

Характеристика помещений для установки эскалатора.

Вопрос 10

Как должны быть выполнены ступени по наклонной части эскалаторного тоннеля в проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями?

Шириной не менее 250 мм и высотой не более 250 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 300 мм и высотой не более 300 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 400 мм и высотой не более 150 мм с постоянным углом наклона.

Вопрос 11

С кем владелец ОПО, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать изменения, вносимые при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора в его конструкцию?

С экспертной организацией.

С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией.

С организацией по монтажно-наладочным работам.

С территориальным органом Ростехнадзора.

Вопрос 12

Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора указано неверно?

Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении.

Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху.

Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.

Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение.

Вопрос 13

Что должен включать комплект документации на каждый изготовленный эскалатор?

Должностную инструкцию лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию.

Ведомость комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ.

Производственные инструкции обслуживающего персонала.

План мероприятий по действиям персонала в случае аварийной остановки эскалатора.

Вопрос 14

Какой минимальный коэффициент запаса прочности должен быть для тяговых и приводных цепей?

5 (пять).

6 (шесть).

7 (семь).

8 (восемь).

9 (девять).

Вопрос 15

Для каких целей предназначен главный привод эскалатора?

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью.

Для обеспечения ремонтной скорости при монтажных и демонтажных работах.

Для движения лестничного полотна с ремонтной скоростью при проведении технического обслуживания.

Для растормаживания аварийного тормоза.

Вопрос 16

Какое из перечисленных требований к определению фактического запаса прочности тяговой цепи указано верно?

Длина отобранных для испытаний отрезков цепи должна быть не менее 400 мм.

Остаточные деформации или распрессовка деталей цепи после испытаний допускаются в пределах, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации.

Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке qм.э.

Разрешается не доводить цепи до разрушения, если нагрузка при испытаниях превысила на 10% расчетную или указанную в проектной документации.

Вопрос 17

Для чего предназначен рабочий тормоз эскалатора?

Для регулирования скорости движения лестничного полотна и его остановки при отключении электродвигателя.

Для блокирования движения эскалатора, двигающегося вниз, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 20% номинальной скорости.

Для остановки лестничного полотна при самопроизвольном изменении направления его движения при подъеме эскалатора.

Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.

Вопрос 18

Для чего не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.

Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Вопрос 19

Какие требования к лестничному полотну эскалатора указаны неверно?

Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна следует предусматривать натяжное устройство.

Рабочую поверхность ступени необходимо выполнять в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора.

Допускается применение пружин растяжения для натяжения цепей.

Вопрос 20

Какие требования предъявляются к входным площадкам эскалатора?

Поверхность входных площадок должна быть горизонтальной и ровной.

Входные площадки с наклонными гребенками должны выполняться монолитными.

Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.

Освещенность входных площадок должна быть не менее 40 лк.

Тестсмарт

Билет 1
Тема Б. 9.2. (февраль 2022 г.) Проектирование, эскалаторы в метрополитенах.

Тестсмарт

Билет 1 Тема Б. 9.2. (февраль 2022 г.) Проектирование, эскалаторы в метрополитенах.

Билет 1
Тема Б. 9.2. (февраль 2022 г.) Проектирование, эскалаторы в метрополитенах.