Билет № 2 Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания (далее слесарей) с ссылками на правильные ответы в НТД.

Вопрос 1

11.Как защищены ДВС от взрыва в картере?

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,01 МПа.

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,02 МПа.

Предохранительные устройства должны срабатывать при избыточном давлении 0,03 МПа.

Билеты с ответами

Вопрос 2

12.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Неисправна система выпуска отработавших газов.

Возникновение калильного зажигания.

Все перечисленное .

Вопрос 3

13.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Двигатель не развивает максимальной мощности.

Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

Все перечисленное.

Вопрос 4

14.При каких неисправностях (условиях) автомобиль не допускается к эксплуатации в соответствии с " Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения":

Превышение норм расхода топлива.

Нарушена герметичность системы питания.

Все перечисленное.

Вопрос 5

15. Неисправности топливной системы и системы выпуска отработавших газов при которых запрещается эксплуатация АТС:

1. Нарушена герметичность системы питания.

2. Отсоединен шланг системы вентиляции картера.

3. Глушитель имеет прогар.

4. Не работает указатель уровня топлива.

5. Неисправности перечисленные в п.п. 1)., 2).,3).

6. Неисправности перечисленные в п.п. 1)., 2).,3)., 4).

Вопрос 6

16.Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглощения света для дизельных двигателей экологического 3 и ниже без наддува:

1,5 м-1 .

2,5. м-1 .

3 м-1 .

Вопрос 7

17. Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглощения света для дизельных двигателей экологического 3 и ниже с наддувом:

1,5 м-1 .

2,5. м-1 .

3 м-1

Вопрос 8

18.Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов не должен превышать значения коэффициента поглащения света для дизельных двигателей экологического 4 и выше:

1,5 м-1 .

2.5 м-1 .

3 м-1

Вопрос 9

19. Двигатель не допускается к эксплуатации если:

Содержание вредных выбросов и дымность превышают нормативы, установленные Техническим регламентом таможенного союза.

Система питания не герметична. Имеется каплепадение рабочих жидкостей.

Не исправна система выпуска отработавших газов.

Системы вентиляции картера не герметична.

Допустимый уровень шума превышает требования Технического регламента таможенного союза.

Все вышеперечисленное.

Вопрос 10

20.Количество измерений дымности дизельных двигателей в режиме свободного ускорения должно быть не менее:

4 раз.

5 раз.

6 раз.

8 раз.

Тестсмарт

Билет 2
Тема Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания

Тестсмарт

Билет 2 Тема Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания

Билет 2
Тема Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания